M Power战斗机 BMW Concept M4 GTS

在全新BMW M3 / M4推出之后，加上日前传出将导入水喷射系统科技，大家便在猜测全新M Power会有更高性能输出，果不其然，BMW抢在圆石滩车展前曝光全新BMW M4 GTS概念车型，也将成为涡轮M Power的最强机种。

M3车型的演变其实有规则可循，早从1988年开始，BMW就已推出M3 Evolution特仕版，接下来像是1990的M3 Sport Evolution、1995年的M3 GT、2003年的M3 CSL、2010年的M3 GTS以及2011年的M3 CRT，而这些特仕车型都有一些共同点，同样来自赛车的技术、高性能输出、轻量化科技与限量生产，因此M4 GTS的推出是可以预期的。

为了高速行驶的稳定性，BMW Concept M4 GTS加装了前下扰流板，并採用可调角度设计因应赛道与一般道路使用所需。

其实BMW Concept M4 GTS会导入水喷射系统的消息时有耳闻，而此科技的使用可让所搭载的3.0L直列六缸双涡轮引擎温度得以被有效控制，如此一来可以稳定涡轮压力、减少引擎爆震、避免点火正时延后等情形的发生，此外，BMW Concept M4 GTS将会採用主 / 副水箱、与追加电子水泵浦的设计，使引擎、变速箱、涡轮机保持在理想的工作温度下，由此可知，BMW在这具双涡轮引擎的温度控管部分下足了工夫。

引擎盖使用碳纤维强化塑料製成，用以减轻车头重量，达成更理想的车身配重。

接下来是外观部分，来自赛车科技的BMW Concept M4 GTS想必不可能过于低调，可调式前下扰流板与尾翼，可同时对应赛道与道路使用需求，而碳纤维材料的使用，能避免增加过多车身重量，碳纤维複合塑料製成的引擎盖可减轻车重，也使车身配重更趋完美。BMW Concept M4 GTS的车身採用神秘感十足的金属铁灰涂装，配上前9.5J×19、后10.5J×20锻造轻量化666 M铝圈，以及Michelin Sport Cup 2轮胎，前下扰流板与铝圈圈面、圈唇採用橘色涂装，使BMW Concept M4 GTS有别于量产的M4。

尾翼採用碳纤维材料製成，并拥有可调翼面角度功能，用以强化车尾稳定性。

此外，BMW Concept M4 GTS这次特别强调尾灯所採用的OLED技术，这项技术的採用预告照明科技的新世代已经来临，未来可能会用在特仕车型上，也可能运用于日行灯上。

尾灯採用高阶OLED科技，BMW也宣告未来特仕车型会导入这项科技，也将会用于日行灯上。

BMW没有公布Concept M4 GTS的过多细节，不过为了创造更大的动力输出，进排气系统强化是必然的工程。

铝圈为666M製品且为前后配设定，有别于车身暗色调的涂装，抛光圈面、局部橘色涂装的配色，为BMW Concept M4 GTS增添更多神秘的元素。

虽然原厂并未公布引擎盖底下那具3.0升直六双涡流涡轮引擎的动力数据，但光看这武装扮相就足令人热血奔腾。